メンバーのボルト！ トヨタの嘘つき･･･(>_<)
ショップの アンフィニさん にやっとスープラを持って行きました♪
ブレーキを踏むと出ていたガコガコ音はどんどん悪化してて、
最近はブレーキを踏まなくても、普通に走っててもたまにガコガコ鳴ってました(>_<)
トヨタカローラで以前、点検してもらった時は、
（その時は違法改造車だから修理は断られたけどね〜！）
「 プロペラシャフト交換かミッションの中ですかね･〜？？？ 」なんて言って、
おおよその見積もり金額は10万円位だったのに、
トヨタは超いい加減でした･･･(ｰｰ;)
最近、ガコガコ音がどんどん酷くなって来たので、
アンフィニで見てもらったら、何とこれが･･･。
メンバーのボルトがゆるんでて、
ブレーキを踏むと前に荷重がかかるから、
足回りごと負担がかかっていて、ガコガコ鳴ってたそうです。
普通に走っていても音が出だしたのは、
走る度にメンバーのボルトがどんどんゆるんでったから、
走っている時の道路の振動でも音が鳴り出してたそうです。
この日はアンフィニでスープラを点検をしてもらってから、
メンバーのボルトを閉めてもらって、
クラッチ位置の調節。
パワステオイルを足してもらいました。
支払った金額は16,600円でした。
ガコガコ音はちゃんと直りました〜♪
∞アンフィニさん、どうも有難うございました(^-^)/
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ブレーキを踏むと出ていたガコガコ音はどんどん悪化してて、
最近はブレーキを踏まなくても、普通に走っててもたまにガコガコ鳴ってました(>_<)
トヨタカローラで以前、点検してもらった時は、
（その時は違法改造車だから修理は断られたけどね〜！）
「 プロペラシャフト交換かミッションの中ですかね･〜？？？ 」なんて言って、
おおよその見積もり金額は10万円位だったのに、
トヨタは超いい加減でした･･･(ｰｰ;)
最近、ガコガコ音がどんどん酷くなって来たので、
アンフィニで見てもらったら、何とこれが･･･。
メンバーのボルトがゆるんでて、
ブレーキを踏むと前に荷重がかかるから、
足回りごと負担がかかっていて、ガコガコ鳴ってたそうです。
普通に走っていても音が出だしたのは、
走る度にメンバーのボルトがどんどんゆるんでったから、
走っている時の道路の振動でも音が鳴り出してたそうです。
この日はアンフィニでスープラを点検をしてもらってから、
メンバーのボルトを閉めてもらって、
クラッチ位置の調節。
パワステオイルを足してもらいました。
支払った金額は16,600円でした。
ガコガコ音はちゃんと直りました〜♪
∞アンフィニさん、どうも有難うございました(^-^)/
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違法改造車
今日、トヨタから電話が有りました。
一応、一通り点検してもらって分かった事は、
ブレーキを踏むと出てたガコガコ音は、
ブレーキではなく、プロペラシャフトかミッションの中のベアリングじゃないか！？という事。
パワステのシューシュー音は、ホースからのオイル漏れらしく、
オイルタンクの中に気泡があったそうです。
デフのガガガッ音はデフオイルの交換で直るかもしれない！？かな･･･との事でした。
でもね･･･。
４月から急に違法改造車にうるさくなったらしく、
違法改造車だから修理は出来ない！！と断られました〜(>_<)
※違法改造の箇所として
[違法改造車]の続きを読む
一応、一通り点検してもらって分かった事は、
ブレーキを踏むと出てたガコガコ音は、
ブレーキではなく、プロペラシャフトかミッションの中のベアリングじゃないか！？という事。
パワステのシューシュー音は、ホースからのオイル漏れらしく、
オイルタンクの中に気泡があったそうです。
デフのガガガッ音はデフオイルの交換で直るかもしれない！？かな･･･との事でした。
でもね･･･。
４月から急に違法改造車にうるさくなったらしく、
違法改造車だから修理は出来ない！！と断られました〜(>_<)
※違法改造の箇所として
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スープラ不調
スープラが最近、調子が悪くて･･･(T.T)
古い車なので最近はメンテナンス重視ですけど。
最近、色んな所から異音がしてて･･･（汗）
・ブレーキ、ガコガコガコ。
・パワステ、シューシュー。
・デフ、ガガガ〜！！
この為に、今日からトヨタに一時入院しました。
ブレーキが一番心配な所で、
ＡＢＳの誤作動！？
キャリパーかローターに異変発生？
私には原因は何だか分からなくて･･･（悩）
OSﾂｲﾝのクラッチ（調整式）も繋がる位置が上がって来てしまい、
最近は本当に乗り辛くなってしまいました。
チョット乗ってても左足が吊りそうに痛いです（泣）
クラッチの調節位置（ネジ）の調整だけで直ればいいけど、
クラッチ板が減ってきてたら交換時ですね〜(T.T)
これかがまた、値段が高いんだよね〜(>_<)
あとはタイヤ！！
F 245-40-18
R 275-35-18
このサイズの RE01R が無い〜（泣）
ラジアルはBS派、
SタイヤはYH A048 が好きな私なのに〜！！
車が古くなってしまったせいで、
合うサイズがだんだんと無くなって来ました。
好きなタイヤをまともに履けない現実を
今、ヒシヒシと身にしみて悲しく思います･･･(T.T)
安くてどうでもいいようなタイヤなら有るのですが、
安全の為にも 走りの為にも、
スープラのパワーに負けないような、
グリップ重視のいいタイヤを履きたいし〜(^^;)
↑↑↑
腕が無い分･･･物に頼る〜（笑）
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古い車なので最近はメンテナンス重視ですけど。
最近、色んな所から異音がしてて･･･（汗）
・ブレーキ、ガコガコガコ。
・パワステ、シューシュー。
・デフ、ガガガ〜！！
この為に、今日からトヨタに一時入院しました。
ブレーキが一番心配な所で、
ＡＢＳの誤作動！？
キャリパーかローターに異変発生？
私には原因は何だか分からなくて･･･（悩）
OSﾂｲﾝのクラッチ（調整式）も繋がる位置が上がって来てしまい、
最近は本当に乗り辛くなってしまいました。
チョット乗ってても左足が吊りそうに痛いです（泣）
クラッチの調節位置（ネジ）の調整だけで直ればいいけど、
クラッチ板が減ってきてたら交換時ですね〜(T.T)
これかがまた、値段が高いんだよね〜(>_<)
あとはタイヤ！！
F 245-40-18
R 275-35-18
このサイズの RE01R が無い〜（泣）
ラジアルはBS派、
SタイヤはYH A048 が好きな私なのに〜！！
車が古くなってしまったせいで、
合うサイズがだんだんと無くなって来ました。
好きなタイヤをまともに履けない現実を
今、ヒシヒシと身にしみて悲しく思います･･･(T.T)
安くてどうでもいいようなタイヤなら有るのですが、
安全の為にも 走りの為にも、
スープラのパワーに負けないような、
グリップ重視のいいタイヤを履きたいし〜(^^;)
↑↑↑
腕が無い分･･･物に頼る〜（笑）
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ガルウィング
ガルウィング・スープラ画像〜♪
（これは私のスープラではありません）
そのうち、私のスープラもガルウィングになるのかなぁ〜（汗）
たぶん･･･ここまでは やらないかぁ〜！？(^^;)
（これは私のスープラではありません）
そのうち、私のスープラもガルウィングになるのかなぁ〜（汗）
たぶん･･･ここまでは やらないかぁ〜！？(^^;)
私の スープラ ♪
私の愛車を紹介しておきまぁ〜す(^-^)/
JZA80 スープラ
６速 MT
ブーストアップ仕様
それなりに色々といじって有ります（笑）
9点式 ﾛｰﾙﾊﾞｰ（ダッシュ貫通・ｻｲﾄﾞﾊﾞｰ入り）
ﾌﾙﾊﾞｹ
ﾀﾜｰﾊﾞｰ
ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ
ｵｰﾘﾝｽﾞ車高調
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ & ﾛｰﾀｰ
ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ
ｵｲﾙｸｰﾗｰ
ｵｰﾙｱﾙﾐ 3層 ﾗｼﾞｴｰﾀｰ
ｸﾗｯﾁ OSﾂｲﾝﾌﾟﾚｰﾄ
ﾐｯｼｮﾝ ｹﾞﾄﾗｸﾞ（純正）
R33用 燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ
ﾏﾌﾗｰ
触媒ﾚｽ
ｴｱｸﾘ
EVC
ﾌﾙｴｱﾛ
空燃費計
ﾒｰﾀｰ色々
その他
色々小細工有り(笑)
ｱﾙﾐ１(ﾗｼﾞｱﾙ)
OZﾚｰｼﾝｸﾞ 18ｲﾝﾁ＋RE01
Ｆ245-35-18
Ｒ275-40-18
ｱﾙﾐ２(Sﾀｲﾔ)
P1 ﾚｰｼﾝｸﾞ 17ｲﾝﾁ＋A048
Ｆ235-40-17
Ｒ255-45-17
★筑波2000
1分11秒035(遅)
JZA80 スープラ
６速 MT
ブーストアップ仕様
それなりに色々といじって有ります（笑）
9点式 ﾛｰﾙﾊﾞｰ（ダッシュ貫通・ｻｲﾄﾞﾊﾞｰ入り）
ﾌﾙﾊﾞｹ
ﾀﾜｰﾊﾞｰ
ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ
ｵｰﾘﾝｽﾞ車高調
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ & ﾛｰﾀｰ
ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ
ｵｲﾙｸｰﾗｰ
ｵｰﾙｱﾙﾐ 3層 ﾗｼﾞｴｰﾀｰ
ｸﾗｯﾁ OSﾂｲﾝﾌﾟﾚｰﾄ
ﾐｯｼｮﾝ ｹﾞﾄﾗｸﾞ（純正）
R33用 燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ
ﾏﾌﾗｰ
触媒ﾚｽ
ｴｱｸﾘ
EVC
ﾌﾙｴｱﾛ
空燃費計
ﾒｰﾀｰ色々
その他
色々小細工有り(笑)
ｱﾙﾐ１(ﾗｼﾞｱﾙ)
OZﾚｰｼﾝｸﾞ 18ｲﾝﾁ＋RE01
Ｆ245-35-18
Ｒ275-40-18
ｱﾙﾐ２(Sﾀｲﾔ)
P1 ﾚｰｼﾝｸﾞ 17ｲﾝﾁ＋A048
Ｆ235-40-17
Ｒ255-45-17
★筑波2000
1分11秒035(遅)
